HONDA S2000 Genuine Exhaust Pipe Finisher
必要工具･･･六角レンチ 潤滑油等
注意事項･･･走行直後等に作業を行わないで下さい。十分にマフラーが冷えた事を確認して下さい。
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本当はNOBLESSEからリリースされてるマフラー＆エアクリに交換予定だったんですが、オーディオに予算を割いてしまった＆その分余計な音を遮断したくなった為、RB型では超定番のメニューを選択f(^-^; 品番は18310-S2A-A02です(^-^)ﾉ今回、純正のボルトを折ってしまい、今後錆びない様にステンレスボルトに交換。品番は95701-0601008です。 |
これが折れた、純正の鉄ボルトです(爆)事前に5-56等を塗布しておくと、回りやすいと思いますが、それでも折れました．．． |
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外して比較。左がS2000用で、右がOdyssey用です。親子みたいに違います(゜□゜;) |
で、逆の手順で戻して完成です(^-^)ﾉマフラーカッターなんですが、パッと見は社外マフラーに交換した様な感じになりました(*^-^*) |
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うちのはほぼ対称にセット出来、加工の必要はありませんでした(￣▽￣) が、ボルト１本でこれを付けてるんで、重量に耐えられず、アイドリング時にガタつきます．．． 近日中に加工してガタつきを解消します。 |
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色んな角度で撮ってみました。かなりバンパーからはみ出してますが、リアバンパー先端(１番突起している部分)からは出ていませんので、このまま車検に通す事が出来ます(^-^)V |
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